京急のVVVFインバータ音をすべて集めてみました。

…が、試験車時代の1401号車と2100形の入線は残念ながらありませんでしたのでそこだけご容赦願います…
それらを入れて18種類中17種類、減速は16種類を収録しています。
各車の幕車時代や試運転、12連オールドレミファ、1701編成等、貴重と思われる映像も何種類か入れていますので是非最後まで音を堪能しつつご覧頂ければと思います。
基本的には形式登場順＞制御装置登場順の順番で並べています。そのためVVVFのみで見た場合登場順が順不同となっています。形式・形式内（材質による違いは分けました）で見れば登場順は順番通りとなります。
まだ完全版ではないので、一部動画差し替えと直通車両を収録の上で、1001編成が更新出場したタイミング辺りでver2を出せればとは思っております。

収録VVVF音一覧
1500形
ATR-H8120-RG-627A(東洋製GTO)
MAP-128-15V31(三菱製GTO)
MAP-138-15V164(三菱製IGBT)
RG694-A-M(東洋製IGBT)
600形
ATR-H8120-RG-627B(東洋製GTO)
MAP-128-15V31(三菱製GTO)
ATR-H4120-RG-656A(東洋製GTO)
MAP-184-15V61(三菱製GTO)
2100形
G1450 D1130/560 M5-1(SIEMENS製GTO)
RG6008-A-M(東洋製IGBT)
新1000形(Al)
G1450 D1130/560 M5A-1(SIEMENS製GTO)
G1450 D1130/480 M5-1(SIEMENS製IGBT)
SVF093-A0(東芝製IGBT)
新1000形(SUS)
MAP-138-15V174(三菱製IGBT 純電気対応車両)
RG694-B-M(東洋製IGBT)
SVF102-G0(東芝製IGBT・PMSM用)
MAP-198-15V295(三菱製MOSFET・フルSiC適用 ※ソフト未更新)

※この動画では2100形(G1450 D1130/560 M5-1 シーメンス製GTO-VVVF)及び新1000形ステンレス車(MAP-138-15V174 三菱製IGBT-VVVF 純電気未対応車)の減速音と
新1000形ステンレス車(MAP-198-15V295 三菱製MOSFET-VVVF ソフト更新車)及びアルミ車に搭載されるその1C4M仕様(型式不明 三菱製MOSFET-VVVF,1001-編成に搭載しているもの)の加減速音については収録されていません


Twitter:@kk44_1367

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