Wir konfigurieren unseren vernünftigen Astra: Das heißt, dass der über 50.000 € teure PHEV, vor dem wir am Anfang stehen, für uns die falsche Wahl wäre. Stattdessen empfehlen wir einen reinen Verbrenner und die Ausstattungsvariante Business Elegance. Zwar gibt es dort tolle Features wie die Matrix-LED Scheinwerfer Intellilux oder das HUD nicht, dafür bekommt man aber schon sehr viel Technik in Serie. An Bord haben wir für unseren wirklich guten Preis von gut 30.000 € auch schon die 8-Gang Automatik und das große Pure Panel mit Navigationssystem. Wir erklären außerdem, was wir mit dem 1.2 Dreizylinder Benziner verbraucht haben und auf welche Ausstattungen es im Opel Astra ankommt.

Unser konfigurierter Astra als PDF:
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Ausführlicher Test 1.2 Benziner im Opel Astra Kombi:
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#Opel #Astra #Konfigurator

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