Opel erfindet sich neu - jetzt wirft auch der kompakte Astra die GM-Vergangenheit ab. Optisch tut ihm das sichtlich gut - doch wie sieht es sonst aus? Kann er endlich wieder eine richtig große Nummer in de Kompaktklasse werden? Lasst es uns herausfinden - hier bei 4Räder in der ausführlichen Kaufberatung. Viel Spaß!
00:00:00 - Intro
00:00:21 - Design und Allgemeines
00:03:37 - Motoren
00:06:45 - Fahreindruck Motor und Getriebe
00:13:59 - Einstieg und Sitze, Übersichtlichkeit
00:15:33 - Cockpit und Infotainment
00:41:42 - Qualität und Ablagen
00:50:05 - Preise, Ausstattungen und Preisvergleich
00:56:58 - Rückbank
01:01:08 - Kofferraum
01:04:10 - Fahreindruck Fahrwerk, Komfort, Lenkung, Assistenten, Licht
01:13:10 - Laden, Akku und App
01:16:18 - Fazit
Ergänzende Information: Bei 00:02:13 habe ich als Einführungsjahr für de Astra F 1994 genannt, es müsste aber 1992 lauten.
Wie ist eure Meinung zum neuen Opel Astra L? Wäre es das perfekte Modell der Kompaktklasse für euch? Oder welchen Wettbewerber würdet ihr dem Astra vorziehen? Und spielen Plug-In-Hybriden noch eine Rolle für euch? Ich bin gespannt auf eure Meinungen.
Wie findet ihr meinen Testbericht? Was ist gut, was geht besser? Ich freue mich auf eure konstruktive Kritik in den Kommentaren!
Wenn euch mein Video gefallen hat, freue ich mich besonders über euren Like, das Teilen des Videos mit euren Freunden und Bekannten und das (natürlich kostenfreie) Abonnieren meines Kanals!
Mein Testwagen, der Opel Astra L Hybrid GS Line, stammte diesmal wieder einmal vom Autohaus Schachtschneider Automobile aus Potsdam - Dahin vielen Dank für die Bereitstellung des Testwagens! Hier findet ihr die Homepage des Händlers: [ Ссылка ]
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Noch ein wichtiger Hinweis:
Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Fahrzeugtest und keine Werbeanzeige. Verschiedene Organisation sehen diese Art von Videos als Werbung an - daher seht ihr die Kennzeichnung im Video. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Überführung und die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend.
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