Походил немало я по белу свету. Да и не только по белому.
Пошагал, поскакал, побродил, побегал, поползал…
Полетал над ним на самолётах и вертолётах, поплавал в
реках, морях и океанах. Или как правильно говорят
моряки, походил по рекам, морям и океанам.
Ходил дорогами, путями и конечно же тропами и
тропиночками, зачастую торя их в местах нехоженых или
не проходимых.
Прошёл, как по-русски говорится, сто путей, сто дорог.
И сегодня хочу я вам сказать не о том, где я бывал, что,
где делал,..
Об этом много и часто рассказывал и рассказываю в своих
интервью, в телепередачах, на радио, писал в отчётах, в
статьях и книгах.
Сегодня я хочу вам рассказать о самих путях и дорогах.
Попутно, расскажу и ещё кое о чём. И, думаю, точнее,
надеюсь, вам будет и интересно и полезно это узнать.
Так вот,... дорога и путь, дорогие мои друзья, – вовсе не
одно и то же!
Эти слова – не синонимы.
Дорога и путь существенно отличаются друг от друга.
Наши предки, дорогой, Путь никогда не называли.
Как и Пути ошибочно не называли Дорогами.
А уж они то знали, что есть что, что как называется, и
главное,- знали, почему всё так называется.
Ведь они сами всё и назвали. ) Сами всему окружающему
дали точные и ясные названия.
Итак:
Дорогой по-русски называлась только та Дорога, что идёт
вдоль реки.
По берегу реки. Вдоль берега реки. А зимой
соответственно – прямо по руслу реки, по льду и снегу.
Если дорога была главной дорогой, то есть, шла вдоль
какой-то большой реки, то эту дорогу хорошо
обустраивали.
Например, вдоль дороги через определённые промежутки
вкапывали особые столбики, иногда с указателями, и,
такой высоты, чтобы их зимой снегом не засыпало, не
заносило.
Это делали для того, чтобы зимой не заблудиться, чтобы в
пургу и вьюгу дорогу не потерять.
Такие столбики называются дорожные вехи или вешки.
И тогда, такая дорога называлась Столбовая Дорога.
А Путём называлась такая дорога, которая идёт от одной
реки до другой.
Пути идут поперёк настоящих дорог, и, значит, они идут
поперёк рек.
Путь идёт от одной реки, доходит до другой реки,
переходит её по мосту и идёт дальше к следующей реке.
Все мосты через любую реку стоят на путях, и поэтому они
сами, разумеется, есть частички путей.
И здесь, позвольте небольшое отступление которым я хочу
пояснить что называется Мостом.
По-русски, мелкое место на реке, на мелководье, по
которому эту реку можно перейти, называется Брод.
Весной в реках воды полным полно - то есть полноводье, а
летом вода спадает до самой маленькой водицы в году.
Вот в это самое время, наши предки в самом мелком месте
реки её дно, этот самый Брод, и мостили камнем.
Мостили – то есть, выравнивали дно реки, плотно
укладывали камешек к камешку, и потом всю эту
каменную кладочку утрамбовывали и укрепляли-
сплачивали.
Вот по этой каменной кладке, по мощеному броду, потом и
переходили они реку туда и обратно на своих ногах или
верхом, или переезжали её на повозках, запряжённых
ослами, лошадьми или быками.
Словом, Изначально Мостом назывался Мощёный Брод.
...Конечно, по мосту было куда удобнее ходить и ездить,
чем по дну с беспорядочными камнями и ямами, по глине,
песку, илу, и по скользким водорослям и мхам.
От использования такого моста людьми и от осеннего и
весеннего разливов реки кладка моста постепенно
портилась, разбивалась и приходила в негодность.
Поэтому каждый год летом мост поправляли, чинили,..
или мостили заново.
![](https://i.ytimg.com/vi/M4xbxF9_xYI/maxresdefault.jpg)