*Porównanie wideorejestratorów samochodowych NOWEJ GENERACJI z przetwornikami optycznymi SONY STARVIS 2-giej generacji.*
Zobacz również porównanie wraz z komentarzem:
[ Ссылка ]
Kamery samochodowe NOWEJ GENERACJI WR24.PL:
[ Ссылка ]
Porównanie przygotowałem w oparciu o 4 kamery samochodowe: 70mai A810, VANTRUE N4 PRO, VIOFO A139 PRO oraz VIOFO A119 MINI 2.
Są to wszystkie dostępne wideorejestratory, które w momencie przygotowywania materiału spełniały 2 warunki: kamera przednia posiada przetwornik Sony STARVIS 2, który umożliwia nagrywanie wraz ze skutecznym trybem HDR.
Wszystkie kamery w czasie testu były skonfigurowane tak, że nagrywały obraz jedynie z przodu pojazdu.
Mając na uwadze potencjalne mankamenty trybu HDR włączonego za dnia, w kamerach A139 PRO oraz A119 MINI 2 możemy użyć opcji Auto HDR, dzięki czemu HDR będzie automatycznie włączał się tylko w podanych przez nas godzinach. Umożliwia to takie skonfigurowanie kamery, aby w czasie jazdy dziennej HDR pozostawał nieaktywny, działając jedynie w nocy. Analogiczna funkcjonalność ma zostać dodana do kamery N4 PRO. Natomiast dla modelu A810 taka funkcjonalność nie jest planowana.
VIOFO A139 PRO jako jedyne posiada filtr polaryzacyjny już w zestawie, dlatego znajdował się on na obiektywie kamery również w czasie testów. Daje się zauważyć jak wiele pomaga filtr CPL przy widoczności wnętrz innych pojazdów. Czasami łatwiej jest ocenić liczbę podróżnych, czy nawet zaobserwować ich cechy pozwalające na potencjalną identyfikację. Przy wideorejestratorach o tak dobrej zdolności rozdzielczej jest to potencjalnie kolejny element zwiększający użyteczność nagrań w charakterze materiału dowodowego. Filtr polaryzacyjny zmniejsza w pewnym stopniu ilość światła docierającego do matrycy, jednak przy przetwornikach STARVIS 2 można sobie już na to po prostu pozwolić.
W czasie przejazdów dają się zauważyć pewne problemy z płynnością kamery A810, charakterystyczne przeskakiwanie nagrań, z uwagi na dublowanie części klatek. Jednak od momentu wykonania przejazdów, do premiery tego materiału kamera otrzymała już aktualizację oprogramowania, która w wersji jednokanałowej eliminuje tą niedogodność przy zachowaniu 30fps i ograniczając liczbę klatek do 25fps w wariancie dwukanałowym.
*Przykładowe surowe nagrania ze wszystkich kamer wykonane w czasie testu dostępne do pobrania:*
[ Ссылка ]
0:12 *Porównanie kamer 70mai A810 vs VANTRUE N4 PRO vs VIOFO A139 PRO*
0:17 Dzień bez HDR
2:06 Obwodnica bez HDR
2:50 Parking podziemny bez HDR
3:40 Dzień z HDR
4:23 Obwodnica z HDR
4:42 Parking podziemny z HDR
5:27 Dzień z Auto HDR
6:23 Obwodnica z Auto HDR
6:54 Parking podziemny z Auto HDR
7:48 Noc z HDR
9:06 Noc obwodnica z HDR
10:17 Noc bez HDR
11:03 Noc obwodnica z HDR
11:37 *Porównanie kamer 70mai A810 vs VIOFO A119 MINI 2*
11:42 Dzień bez HDR
13:37 Obwodnica bez HDR
14:09 Parking podziemny bez HDR
15:03 Dzień z HDR
16:16 Parking podziemny z HDR
17:01 Dzień z Auto HDR
17:50 Obwodnica z Auto HDR
18:12 Parking podziemny z Auto HDR
18:46 Noc z HDR
19:57 Noc obwodnica z HDR
20:42 Noc bez HDR
21:28 Noc obwodnica bez HDR
*70mai A810*
3840x2160p 30fps h.265
Wersja oprogramowania: 1.0.51ww
Kamera dostępna w WR24.PL - tam też do pobrania surowe pliki video z rejestratora:
[ Ссылка ]
Inne nagrania z tego modelu:
[ Ссылка ]
*VANTRUE N4 PRO*
3840x2160p 30fps h.265
Wersja oprogramowania: przód VT-ECF211
Kamera dostępna w WR24.PL - tam też do pobrania surowe pliki video z rejestratora:
[ Ссылка ]
Inne nagrania z tego modelu:
[ Ссылка ]
*VIOFO A139 PRO*
3840x2160p 30fps h.265 + filtr polaryzacyjny
Wersja oprogramowania: V1.1_0629
Kamera dostępna w WR24.PL - tam też do pobrania surowe pliki video z rejestratora:
[ Ссылка ]
Inne nagrania z tego modelu:
[ Ссылка ]
Zobacz jak aktywować zapis h.265 w VIOFO A139 PRO: [ Ссылка ]
*VIOFO A119 MINI 2*
2560x1440p 30/60fps h.264
Wersja oprogramowania: V1.0_0605
Kamera dostępna w WR24.PL - tam też do pobrania surowe pliki video z rejestratora:
[ Ссылка ]
Inne nagrania z tego modelu:
[ Ссылка ]
![](https://i.ytimg.com/vi/MUB6liyC-B8/maxresdefault.jpg)