In questo video di racconto la mia brutta esperienza con la pompa del acqua del n47, e del interfaccia obd che mi ha permesso di evitare grossi danni se avessi continuato ad usare la macchina senza l’accensione di nessuna spia sul cruscotto, che indica un innalzamento delle temperature di esercito del motore.
Questo non vuole essere un tutorial ma in video da seguire come consiglio se avete un problema simile al mio.
Se avete qualche domanda o cursiotia scrivetemela sotto nel commenti, sarò ben felice di rispondervi il primo possibile
