Самые быстрые поезда в мире. На магнитной подвеске и колесах.
10. Transrapid 06
9. Aerotrain I80HV
8. MLU002N
7. Shinkansen
6. Transrapid 07
5. Гармония-380А
4. Transrapid08
3. ML-500R
2. TGVEst V150
1. MLX 01
MLX 01 (Япония) — самый быстрый поезд в мире, абсолютный рекорд которого равняется 603 км/ч. В основе высокоскоростной машины заложена технология магнитной подвески. Предшествующие поезда этой же серии на протяжении полувека являлись символом надежности и скорости.
В 2003 году поезд из этой серии смог разогнаться до 581 км/ч с пассажирами на борту, а в апреле 2015 года был поставлен абсолютный мировой рекорд — 603 км/ч. MLX 01 является абсолютным флагманом среди поездов всего мира. Средняя его скорость составляет порядка 300 км/ч.
TGVEst V150 (Франция) занимает вторую строчку в рейтинге самых быстрых поездов мира. В ходе эксперимента 3 апреля 2007 года, рекорд скорости для рельсовой машины с традиционными колесами составил 574,8 км/ч. Электропоезд был сформирован из двух головных моторных вагонов от TGV POS № 4402, который подвергли модернизации, и трёх промежуточных вагонов от TGV Duplex. Моторные вагоны были оборудованы более мощными тяговыми электродвигателями, из-за чего выходная мощность электропоезда возросла с 9,3 МВт до 19,6 МВт, колёса были заменены на новые с наибольшим диаметром (1020 мм, вместо 920 мм), а для снижения воздушного сопротивления промежутки между вагонами были закрыты.
Также напряжение в контактной сети было поднято с 25 кВ до 31 кВ, а на составе были размещены более 600 различных датчиков. В начале 2007 года на линии проводились опытные поездки, в ходе которых 13 февраля был установлен неофициальный рекорд в 554,3 км/ч, а 3 апреля при большом количестве журналистов и корреспондентов поезд разогнали до скорости 574,8 км/ч, тем самым официально установив новый мировой рекорд скорости для рельсовых поездов. Управляющий TGV Est V150 машинист Эрик Пьезак после испытаний рассказал, что машину ему разрешено было разогнать до скорости не превышающую 575 км/ч.
ML-500R (Япония) открывает тройку высокоскоростных поездов в мире с абсолютной скоростью 517 км/ч. Магнитоплан никогда не использовался в качестве общественного транспорта. Это один из первых прототипов, созданный японцами с целью тестирования и послуживший примером для создания других быстрых поездов на магнитной подвеске. _
_
▀▄ ▀▄ Подписка на канал ▄▀ ▄▀
[ Ссылка ]
▼ Турбо обзор это: ▼
Много отборных видео про тюнинг своими руками ВАЗ, ГАЗ, москвичей, иномарок и даже запорожцев. Обзоры необычных видов транспорта: авто, мото, вело, самоделки, свежие новости из мира автопрома, советы автолюбителям.
Наш сайт [ Ссылка ]
Группа вконтакте [ Ссылка ]
► ТОПы автомобилей и другого транспорта
[ Ссылка ]
► Новинки, концепты, прототипы
[ Ссылка ]
► Факты про АВТО, обзоры
[ Ссылка ]
► Русский тюнинг (ВАЗ, ГАЗ, москвич, ЗАЗ и другие)
[ Ссылка ]
► Тюнинг иномарок (Мерседес, Хонда, Форд, Фольксваген, Тойота, Ауди и др.)
[ Ссылка ] ПОДПИШИТЕСЬ НА НОВЫЕ ВЫПУСКИ
[ Ссылка ]
+ Канал Turbo Obzor +
На канале вы найдете обзоры автомобилей, новинки авто, лучшие автомобили, тюнинг автомобилей, мировые рекорды скорости, узнаете какой самый быстрый автомобиль, какая максимальная скорость, разгон до 100 и другие характеристики разных авто и мотоциклов. Есть подборки ТОП 5, необычный транспорт и многое другое.
+ ТОПы и рекорды
[ Ссылка ]
+ Новинки, концепты, прототипы
[ Ссылка ]
+ Факты про АВТО, обзоры
[ Ссылка ]
+ Русский тюнинг (ВАЗ, ГАЗ, Москвич, ЗАЗ и другие)
[ Ссылка ]
+ Автосамоделки, байки своими руками
[ Ссылка ]
+ Машины знаменитостей
[ Ссылка ]
Наш сайт [ Ссылка ]
Группа вконтакте [ Ссылка ]
Наш сайт [ Ссылка ]
