FIRST RIDE on New KX250 Two Stroke! Already Problems... What would be a first ride video without some problems with the bike... Every 2 Stroke Dirt Bike..
$850 KX250 Two Stroke Build Transformation - Start To Finish -
[ Ссылка ]
LAST VIDEO - This KX125 Two Stroke is Going to BLOW UP... First Ride Back
[ Ссылка ]
PART 1 - Found The CHEAPEST KX250 Two Stroke! KX250 BUILD - [ Ссылка ]
PART 2 - BLEW UP MY KX250 Two Stroke on The First Ride - [ Ссылка ]
PART 3 - BLOWN UP 2021 KX250 Two Stroke Teardown... NOT GOOD - [ Ссылка ]
PART 4 - EPIC 250 Two Stroke PIPE TRANSFORMATION | Start to Finish - [ Ссылка ]
PART 5 - Building The ULTIMATE KX250 Two Stroke ENGINE! Start To Finish -[ Ссылка ]
PART 6 - 2022 KX250 Two Stroke Build is INSANE!!! It's Almost Done.... - [ Ссылка ]
PART 7 - Project KX250 Two Stroke!!! Full Restoration on OLD 2-Stroke - [ Ссылка ]
How This KX250 Two Stroke Costs $15,000...
[ Ссылка ]
Merch Shop - [ Ссылка ]
FOLLOW ME
INSTAGRAM - @TYLERMONAGAN
FACEBOOK - [ Ссылка ]
BUSINESS EMAIL - TYLERMONAGAN@YAHOO.COM
WHAT I USE IN EVERY VIDEO -
BEST GOPRO MOUNT - [ Ссылка ]
Vlogging Camera - [ Ссылка ]
GoPro - [ Ссылка ]
Extra GoPro Batteries - [ Ссылка ]
SD CARD - [ Ссылка ]
T - Handles - [ Ссылка ]
IMPACT DRILL - [ Ссылка ]
IMPACT ATTACHMENTS FOR SOCKETS - [ Ссылка ]
MINI SOCKETS FOR DRILL - [ Ссылка ]
BELL MOTO 9 HELMET - [ Ссылка ]
BELL MOTO 9 FLEX HELMET - [ Ссылка ]
ALPINESTARS TECH 7 BOOTS - [ Ссылка ]
ALPINESTARS TECH 10 BOOTS - [ Ссылка ]
CHEST PROTECTOR - [ Ссылка ]
100% GOGGLES - [ Ссылка ]
MOBIUS KNEE BRACES X8 - [ Ссылка ]
RIDING GEAR - TBA
HOW TO GET RID OF ARM PUMP -
4ARM STRONG - [ Ссылка ]
HYPERVOLT MASSAGER ( BEST WAY TO HELP ) - [ Ссылка ]
BIKES -
2017 KX250F
FMF SLIP ON PIPE - [ Ссылка ]
FMF HEADER - [ Ссылка ]
TRACTION MX SEAT COVER - [ Ссылка ]
TIRES - [ Ссылка ]
PLASTICS - [ Ссылка ]
RAPTOR TITANIUM FOOT PEGS - [ Ссылка ]
AMDESIGNS GRAPHICS @AMDESIGNSONLINE
HANDLEBARS - [ Ссылка ]
KLX110 PIT BIKE -
TALL BARS - [ Ссылка ]
SO YOUR PEGS WONT RIP OUT - [ Ссылка ]
FMF EXHAUST - [ Ссылка ]
LONG SHIFTER - [ Ссылка ]
BBR TALL SEAT - [ Ссылка ]
BBR STIFF FORK SPRINGS (NEED IF YOUR OVER 100 POUNDS )
[ Ссылка ]
BBR DAMPENING RODS (HELPS SUSPENSION/RIDE HEIGHT) - [ Ссылка ]
BBR HIGH REV BOX - [ Ссылка ]
BBR 143CC BIG BORE KIT - [ Ссылка ]
POD AIR FILTER - [ Ссылка ]
BBR STIFFER REAR SHOCK SPRING - [ Ссылка ]
BIGGER FOOT PEGS - [ Ссылка ]
PRO CIRCUIT EXHAUST - [ Ссылка ]
OVER THE TOP REAR BRAKE PEDAL - [ Ссылка ]
MINI LIGHT BAR - [ Ссылка ]
2018 KX125 -
ARC CLUTCH PERCH - [ Ссылка ]
PRO CIRCUIT SHORTY SILENCER - [ Ссылка ]
PRO CIRCUIT PIPE - [ Ссылка ]
CONVERSION KIT - TBA
PLASTICS - [ Ссылка ]
SHIFTER - [ Ссылка ]
TOP END - [ Ссылка ]
BOLT KIT - [ Ссылка ]
CHAIN GUIDE - [ Ссылка ]
BUDGET CLUTCH PERCH/LEVER - [ Ссылка ]
HANDLEBARS - [ Ссылка ]
2017 ALTA REDSHIFT MX -
CUSTOM POWDER COAT
CUSTOM CEREKOTE
MIKA METALS BARS - [ Ссылка ]
DUNLOP MX32 TIRES - [ Ссылка ]
FIRST RIDE on New KX250 Two Stroke! Already Problems...
Теги
Dirt BikePit BikeTylerMonaganKX250KX250 two strokeYZ250KX 250kx250KX125First ride on new kx250new dirt bikeSur Ron XE BikeKawasakikid on new dirt bikeKX250 Build2022 KX250 BuildKX250FKX125 Build2022 YZ1252023 TC1252023 KTM125sx125cc two stroke250 two strokesoundraw soundwide openracingalready problemsday in the lifestart to finishDirt Bike buildtwo stroke buildrestoration2005 KX250James StewartRed BullMX