Con un design ispirato alle iconiche 916 e 1098, la nuova Panigale V4 2025 rappresenta un'evoluzione significativa della sua superbike di punta. La nuova versione promette prestazioni ancora più elevate, una ciclistica raffinata e un'esperienza di guida migliorata.

Il cuore pulsante della Panigale V4 2025 è il Desmosedici Stradale da 1.103 cc, ora conforme alle normative Euro5+. Nonostante la riduzione delle emissioni, la potenza massima è aumentata a 216 CV a 13.500 giri/min, con una coppia di oltre 120 Nm a 11.250 giri/min. Per chi cerca il massimo delle prestazioni, lo scarico racing Ducati Performance by Akrapovič porta la potenza a 228 CV.

La ciclistica della Panigale V4 2025 è stata ulteriormente affinata per offrire una maggiore agilità e precisione di guida. Il telaio "Front Frame" è stato riprogettato per ridurre la rigidità laterale e migliorare il feedback del pilota, mentre le pedane sono state spostate verso l'interno per aumentare la luce a terra e migliorare l'aerodinamica.

La Panigale V4 2025 è dotata di un pacchetto elettronico completo, che comprende il Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0, il Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, il Ducati Wheelie Control (DWC) EVO 3, il Ducati Slide Control (DSC) e l'Engine Brake Control (EBC) EVO 2. Questi sistemi lavorano insieme per garantire il massimo controllo e sicurezza in ogni condizione di guida.

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