Установил катушку зажигания от ваз на Ситроен , работает все отлично
Единственное на четвёртый пин ещё нужно подцепить датчик коленвала, он находится внутри старого ситроенвского модуля, без него горит чек и повышенный расход. Так как впрыск идёт попарно и горит чек. После установки (выпилил его болгаркой, он залит смолой, и примотал его к проводу 4 цилиндра, удлинил его антенну проводом длинной 4 см) расход упал примерно на литр
Катушка ВАЗ в районе 1000
Провода с сопротивлением от инжекторной ВАЗ 2108 в районе 650 рублей
Свечи обычные по 250
Разъём 150 второй разъём отрезал от родной катушки и припаял туда провода
Крепление переделал из крепления 2114 и уголок 20
