Boris Feldman andou no novo Onix Plus (antigo Prisma) com motor 1.0 turbo e câmbio automático.

A plataforma utilizada, agora, é a GEM (Global Emerging Markets), desenvolvida especialmente para mercados emergentes. Com ela, até mesmo a nota nos testes de segurança do novo Onix 2020 melhorou. Este ano, o modelo conquistou 5 de 5 estrelas, sendo que, no passado, chegou a tirar 0.

Uma das maiores novidades do novo Onix 2020 são as novas opções de motores. A dupla deixou de ser equipada com o antigo 1.4, e agora é oferecida com um 1.0 ou 1.0 turbo. O primeiro tem potência máxima de 82 cavalos, e torque máximo de 10,6 kgfm.

Já a configuração turbo tem 116 cv e 16,8 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático, ambos de seis marchas.

Entre os equipamentos de série, o destaque fica para a internet de bordo. A central multimídia MyLink entrou na terceira geração, e ganhou internet nativa 4G, além de tela flutuante.

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