Авиационный Компрессионный микродвигатель МК-17 красного цвета, один из самых массовых микродвигателей в СССР. Этот мотор пришёл на смену старичку МК-16 который сейчас является редкостью.
В отличие он МК-16, МК-17 не создан для максимальных результатов, а только для обучению молодых учеников.
Объем у этого микродвигателя всего 1.47 см³. Благодаря нормальной гильзы и продувочный окон, этот мотор работает до 2 часов без перерыва, хотя многие говорили что он запускался и после 2 часов работы, капая масло в цилиндр через выпускное окно перед запуском, и добавляя 4т минеральное масло(10w-40,10w-30,15w-30) в топливо в место касторового.(В моём случае я использую 2т масло штилевское, потому что показала лучшие смазующие ефекты и лучший запуск (не реклама).
Как по мне этот двигатель очень хорошо подойдёт в коллекцию особенно с вишневыми деталями. (Если у вас есть Ветерок 1.5 , и он у вас каким-то образом ещё живой, поздравляю МК-17 вам не нужен)
Спасибо за просмотр).
