Аккумулятор li ion 18650 на 3400 реальных - [ Ссылка ]
Плата импульсного стабилизатора -[ Ссылка ]
Специальное устройство для проверки iMAX B6 - [ Ссылка ]
Однажды купил фонарь + li ion аккумулятор 18650 с Bangoog. Измеренная ёмкость аккумулятора 18650 оказалась реальной, но и стоят они тоже достаточно дорого. На данный момент тех аккумуляторов 18650 на бангуде уже нет, пришлось искать другие места. Несколько раз покупал Аккумулятор li ion 18650 на 3400 на Алиэкспресс, измереная ёмкость оказалась реальной. ССылку давал выше в описании. Ёмкость я измеряю без специализированных приборов, я считаю время разряда фиксированной мощностью. Когда меня спросили об li ion аккумуляторе 18650 - я порекомендовал эти, так как других не пробовал. Все кто использовал данные li ion аккумуляторы 18650 довольны, говорят что хорошо работают, так что можно смело покупать.
Для сборки ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДА:
Зарядка для 13S Li-Ion (48V(при 100% заряде напряжение 54,6В) 2A) - [ Ссылка ]
Зарядка для 10S Li-Ion (36V(при 100% заряде напряжение 42В) 2A) - [ Ссылка ]
Li-Ion Аккумуляторы EAIEP 2600мА*ч (больше 2,6 А с одной ячейки снимать не нужно. Пример контроллер потребляет 15А, тогда требуется 6 ячеек в параллель) - [ Ссылка ]
Li-Ion Аккумуляторы Lanzhd 3300мА*ч (больше 3,3 А с одной ячейки снимать не нужно. Пример контроллер потребляет 15А, тогда требуется 5 ячеек в параллель) - [ Ссылка ]
Разные корпуса для Li-Ion 18650 на раму и багажник велосипеда - [ Ссылка ]
Холдеры для плотного размещения элементов 18650 - [ Ссылка ]
Холдеры наборные - [ Ссылка ]
BMS 10S (10 последовательно включенных Li-Ion элемента с напряжением при 100% заряде 4,2В) - [ Ссылка ]
BMS 13S (13 последовательно включенных Li-Ion элемента с напряжением при 100% заряде 4,2В), у меня такая стоит, пришлось после тестов переделывать, НЕ СОВЕТУЮ - [ Ссылка ]
BMS 13S (13 последовательно включенных Li-Ion элемента с напряжением при 100% заряде 4,2В) - [ Ссылка ]
Еще один BMS 13S (13 последовательно включенных Li-Ion элемента с напряжением при 100% заряде 4,2В) - [ Ссылка ]
Кареточный мотор BBS01B/02B BBSHD для Электровелосипеда - [ Ссылка ]
Бесщёточный редукторный мотор MXUS - [ Ссылка ]
Бесщёточный ДиректДрайв мотор колесо 1500 Вт - [ Ссылка ]
Контроллер для бесщеточного мотора 350 Вт (я на таком откатал 2000 км, использую на моторе BAFANG 500 Вт) - [ Ссылка ]
Мощные разъемы для подключения XT60 - [ Ссылка ]
Качественный U замок ETOOK защита 5 класс (из 6) - [ Ссылка ]
Качественный цепной замок ETOOK ET555 защита 5 класс (из 6) - [ Ссылка ]
БАФФ для катания в холодное время - [ Ссылка ]
Ключ для велосипеда который всегда со мной - [ Ссылка ]

ССЫЛКИ с конца видео:
На Тиниреадер видео - [ Ссылка ]
На DC-UP-DOWN - [ Ссылка ]

Статья и файлы к видео на моём сайте - [ Ссылка ]

Автор музыки - Грязнов Алексей Павлович (HeadArms)

Electronics Engineering BLOG ([ Ссылка ]) в:
ВКонтакте - [ Ссылка ]
Одноклассники - [ Ссылка ]
Twitter - [ Ссылка ]
Instagram - [ Ссылка ]

свернуть