К-151 для кольцевой волги в соответствии с регламентом кольцевых гонок с 1985 по 2019 годы.
Жиклерная база второй камеры могла немного разниться у спортсменов, но жиклерная база в принципе была у всех близка. Это один из конкретных проверенных временем примеров
Видео для истории автоспорта
Ввиду изменения регламента сейчас разрешено использовать ЗМЗ 406 карбюраторные моторы с любым карбюратором, а также доработанные инжекторные 406, то гоночные моторы ЗМЗ 402 с к-151 построенные по Советскому регламенту уходят в прошлое, поэтому очень важно сохранить как можно больше информации об этом историческом этапе эволюции кольцевых гонок на Волгах в России.
