Mercedes-Benz Vito появился в 1995 году, как ответ на успешный Volkswagen Transporter и Caravella, и, если, Фольксвагены к тому моменту уже выпускались в 4-м поколении, то Мерседесу нужно было срочно догонять. И у них неплохо получилось, за 20 с лишним лет выпущено уже 3-е поколение фургонов и микроавтобусов. За все это время название модели менялось: то это был просто Вито, потом пассажирскую версию назвали Виано, потом изобрели V-класс. В последнем поколении диспозиция следующая: коммерческий фургон и простой микроавтобус, это Vito, а «люксовый» минивен это V-class.
Сегодня мы будем тестировать пассажирский Mercedes-Benz Vito Tourer с дизельным мотором 2.1 л. (190 л.с.) в длинной версии с длинной колесной базой. Цена этого минивена очень мерседесовская и составляет около 4.3 млн. рублей. Много? Так V-класс будет еще дороже. Базовая версия оценивается в 2 212 000 рублей за пассажирскую версию и 1 800 000 за фургон. В основных конкурентах, как всегда, Фольксваген Транспортер и Каравелла, цена первого все те же 1 830 000 р. и 2 222 700 р. за Каравелу, т.е. ценовая политика в России очень близка, что может сулить неплохие скидки при покупке.
Хотим узнать ваш вердикт, что больше по душе Vito или Transporter?

Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- [ Ссылка ]

Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - [ Ссылка ]

Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте [ Ссылка ],
Facebook [ Ссылка ],
Одноклассники [ Ссылка ],
Instagram [ Ссылка ]

свернуть