ВОзник спор, работает ли LSD дифференциал на диагоналях.
В связи с этим было доказано что при использовании ручного тормоза, нагрузка на дифференциал повышенного трения со стороны колес начинает распространяется с более менее одинаковым усилием, именно поэтому LSD зажимает диски и передает крутящий момент обоим колесам, так как это было бы к примеру на песке или снегу (на поверхности с более менее одинаковым зацепом на левом и правом колесе)

Вот тут ребята из @subaru sect говорят что "это же очень логично, чтобы поехать надо затянуть ручник" [ Ссылка ]

Блог об испытуемом автомобиле [ Ссылка ]

Страница в инстаграм [ Ссылка ]

свернуть