Изначально центровку барабана делал по внешней стороне, но избавиться от биения не удалось, по итогу оставил Старый барабан, предварительно отцентровав его по внутренней части....и наконец-то избавился от стука колодок....
Так же, на канале Pro Tehnic, смотри видио о конструкции редуктора 2:1 с автоматическим сцеплением для двигателя лифан 168f [ Ссылка ]
Не забудь ПОДПИСАТЬСЯ!!!
