Ich installiere den Carbon Heckspoiler in weniger als 8 Minuten.
Der originale Spoiler wiegt gefühlt 3 mal mehr als der Carbon Spoiler und generiert mehr Downforce sowie eine massive sportlichere Optik.
Der Hauptgegenstand ist ein neuer Heckflügel aus Kohlefaser.
Er ersetzt den Standardflügel des Type R und spart dabei etwa 2,2 Pfund ein.
In der Pressemitteilung von Honda heißt es, dass er mehr Abtrieb bietet als der Standardflügel,
rotes Polyester eingewebt, um ihn an das rote Farbthema des Type R zu betonen.
Die Unterseite des Heckflügels ist mit einer einzigartigen Vorrichtung ausgestattet – sogenannte Vortex Generatoren –, die laut Honda die Aerodynamik verbessern.
Der Flügel ist zum Schutz des Carbons mit einer Klarlackschicht versehen.

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