El túnel de conexión de la línea R2 de Rodalies con la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona- El Prat dentro del Proyecto Constructivo "Acceso a la Nueva Terminal del Aeropuerto de Barcelona. Red de Cercanías de Barcelona", ejecutando Ferrovial Agroman cuenta con 3.048 metros de longitud. Se ha utilizado a "Gala", la tuneladora de 10,6 m de diámetro que ha cruzado tanto la Terminal 2 como la Pista Principal del Aeropuerto, los dos puntos más relevantes por su singularidad.

El proyecto ejecuta la conexión ferroviaria al aeropuerto de Barcelona del Prat, con una longitud total de 4.495 m, de los cuales 3.385 m están soterrados, y de estos 3.048 m se realizan mediante tuneladora. El túnel está excavado con tuneladora tipo EPB (Earth Pressure Balanced), de escudo presión de tierras en el frente, que tiene 10,60 m de diámetro de excavación y 9,60 m de diámetro interior.

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