😵 Jawa 350 OHC Special - [ Ссылка ]
#Jawa350OHCScrambler #Jawa350 #Jawa2021
Сегодняшний выпуск продолжает вас знакомить с тремя новыми версиями Jawa ,которые можно заказать и купить новыми.После обзора на гоночную модель
JAWA 350 OHC Special,ссылочку я оставлю в описании , мы рассмотрим очень интересную вариацию JAWA 350 OHC Scrambler.Которая привлекает своим,нынче модным,
внешним видом.Технически эта модель представляет собой комбинацию предыдущих моделей - Ява 350 OHC Прима ,от которой перекочевал двигатель, рама, тормозная
система и Ява 350 OHC Special ,от нее Scrambler получил подвеску ,задний маятник и задранную выхлопную систему с зауженными концами.
Дизайн этой модели выполнен в стиле мотоциклов JAWA, которые завоевали множество наград в самых разных соревнованиях и ознаменовали важную веху мотоспорта
своего времени. Доминирующим элементом в дизайне Ява Скремблер является классическая традиционная каплевидная форма бака с элегантным формованным логотипом ЯВА.
Причем очень странной деталью является отсутствие надписи на бардачках 350 OHC,в отличии от двух других моделей.Которая расшифровывается как Overhead Camshaft
и означает,что четырёхтактный двигатель имеет верхнее расположение распределительного вала.
Все три модели комплектуется одним китайским двигателем Shineray ,который устанавливается на различные модели из поднебесной.Это одноцилиндровый Двигатель объемом
397 см3,который выдает 27 л.с максимальной мощности и 30 Н.м. крутящего момента.По паспорту Скремблер способен разогнаться до 130км/ч.Мотоцикл имеет 5 ст. кпп
и самый маленький байк в семействе объемом 12л.2 из которых резерв.Средний заявленный расход топлива 4л на 100 км пути.
Подвеска мотоцикла как и у всех моделей не регулируемая , состоит из передней телескопической вилки с ходом 150мм и двух амортизаторов сзади которые имеют ход
в 80мм.Мотоцикл оборудован тормозной системой которая состоит из 280мм диска с АБС спереди,а сзади чехи пожадничали и поставили 160мм барабан.
Напомню у спортбайка из 60х JAWA 350 OHC Special стоит 320 мм диск спереди и 240мм сзади.Сухой вес мотоцикла составляет 161 кг.
Также в отличии от версии Special ,JAWA 350 OHC Scrambler оснащается как электростартером так и кикстартером.А теперь о самом интересном цене!На начале продаж
за этот мотоцикл просили 3800 евро,однако у нас он уже стоил около 400 тыс.р.Причем Чехи требовали полную предоплату: первую половину суммы необходимо было
внести при заказе, а вторую — при отгрузке байка из Чехии.На данный момент у нас за новенькую JAWA 350 OHC Scrambler просят уже около полумиллиона рублей.
Today's issue continues to introduce you to three new versions of Jawa, which can be ordered and purchased new.After reviewing the racing model
JAWA 350 OHC Special, I will leave a link in the description , we will consider a very interesting variation of the JAWA 350 OHC Scrambler.Which attracts with its now fashionable
appearance.Technically, this model is a combination of previous models-Java 350 OHC Prima, from which the engine, frame, brake
system and Java 350 OHC Special migrated ,from which the Scrambler received a suspension, a rear pendulum and a raised exhaust system with narrowed ends.
The design of this model is made in the style of JAWA motorcycles, which have won many awards in various competitions and marked an important milestone in motorsport
of his time. The dominant element in the design of the Java Scrambler is the classic traditional teardrop shape of the tank with an elegant molded JAVA logo.
Moreover, a very strange detail is the absence of an inscription on the 350 OHC glove boxes, unlike the other two models.Which stands for Overhead Camshaft
and means that the four-stroke engine has an upper camshaft arrangement.
All three models are equipped with one Chinese Shineray engine, which is installed on various models from China.This is a single-cylinder engine with a volume of
397 cm3, which produces 27 liters with maximum power and 30 NM of torque.According to the passport, the Scrambler is able to accelerate up to 130 km/h. The motorcycle has 5 st. gearbox
and the smallest bike in the family with a volume of 12 liters.2 of which are reserve.The average declared fuel consumption is 4 liters per 100 km of travel.
The suspension of the motorcycle, as with all models, is not adjustable, it consists of a front telescopic fork with a stroke of 150 mm and two shock absorbers at the rear that have a stroke of
80 mm.The motorcycle is equipped with a brake system that consists of a 280mm disc with ABS in front,and the Czechs got greedy in the back and put a 160mm drum.
Let me remind you that the sport bike from the 60x JAWA 350 OHC Special has a 320 mm disc in front and 240 mm in the rear.The dry weight of the motorcycle is 161 kg.
🔴 Jawa 350 OHC Scrambler - Новенькая Модная Jawa 350 😲!
Теги
JAWA 350 OHC Scrambler тест драйвJAWA 350 OHC Scrambler обзорJAWA 350 OHC Scrambler максимальная скоростьмотокроссмотофристайлмотардсупермотомотоциклбайкбайкерспортбайкямаха р1хондасузукикавасакидукатибмвускорениегородJAWA 350 OHC Scrambler test driveJAWA 350 OHC Scrambler reviewJAWA 350 OHC Scrambler top speedmotocrossmotardsupermotomotorcyclebikebikersportbikeYamaha R1HondaSuzukiKawasakiDucatiBMWaccelerationValentino Rossimark Marquez