!!!ВНИМАНИЕ!!!
Все видео ориентированы под метрострой для простоты восприятия людям, которые не относятся к реальному метрополитену. В реальной жизни порядки могут быть изменены из-за конструктивных особенностей подвижного состава, его электрического, пневматического и механического оборудования, а также из-за выпущенных инструктажей и дополнений.
Данное видео является частью курса технической учебы для игроков сервера Classic metrostroi. Видео предназначено для игроков вышеуказанного сервера и носит учебный характер. Использование без разрешения преподавателя в других ресурсах запрещается! Все выходы из аварийных случаев записаны согласно местной инструкции электродепо условно "N".
Только для CLASSIC METROSTROI PROJECT. Распространение материалов не допускается!
По всем вопросам:
Дискорд: pwuavoc8888
ВКонтакте: [ Ссылка ] (принимаю только тех, с кем общался или знаком). СВЯЗЫВАТЬСЯ СО МНОЙ ЛУЧШЕ ВСЕГО ПО ДИСКОРДУ!
Поддержать автора: 4279 3806 7962 0361 (Сбер)
Общественность:
Дискорд сервера Classic metrostroi: [ Ссылка ]
База данных сервера: [ Ссылка ]
#метро #сабтранзит #81717 #subtransit #метрострой #гаррисмод #светофорыметро #подземка #аварийныеигры #машинист
Тайм коды:
00:00 Действия машиниста при АРС-АО (САО)
6:12 Действия машиниста при АЛС "ОЧ"/"0"
12:52 Игровые особенности при неисправности АЛС-АРС (АРС-Р)
14:52 Реальные особенности при неисправности АЛС-АРС (АРС-Р)
16:52 Трогание на подъеме при "ОЧ" на ЛУДС
17:18 Трогание на подъеме при "0" или любой разрешающей частоте на ЛУДС
18:12 Трогание при откл. АЛС-АРС на подъеме
19:10 Порядок перехода на КРУ с АРС-Р
22:40 Порядок перехода на КРУ с откл. АЛС-АРС
25:00 Общие рекомендации
