Bu sunumda Sadece TUSAŞ Tarafından Üretilen Airbus A350 Yolcu Uçağı Kanatçıkları hakkında bilgi aktaracağız.

---

Daha önce Yerli ve Milli kavramlarının ne olduğuna ilişkin yapmış olduğumuz sunumda, dünya çapında uçak üretici firmalarının, parçalarının büyük bir kısmını farklı şirketlerden temin ettiklerini ifade etmiştik.

Aklınıza şu soru gelebilir bu kadar büyük firmalar neden kendileri üretmeyip farklı yerlerde üretim yapıyorlar. Cevabı İngilizcesi outsourcing olan dış kaynaklardan yararlanma veya dış kaynaklardan tedariktir.

Outsourcing yani Dış Kaynaklardan Yararlanma; işletmelerin, temel yetenekleri üzerine odaklanarak, bunun dışında kalan faaliyetlerini bu konuda uzmanlaşmış diğer firmalardan sağlaması olarak tanımlanabilir. Bu tanımın içinde geçen temel yetenek kavramı ise; bir işletmeyi başka işletmelerden ayıran, işletmenin vizyonunu gerçekleştirmesinde rol oynayan, rakipler tarafından kolayca taklit edilemeyen bilgi, beceri ve yeteneği ifade etmektedir.

Bu konuda arabalardan örnek verecek olursak; mercedes firması ürettiği arabaların %100’ünü kendi üretmek istese, ki böyle bir şey mümkün değil. Lastikleri, motor yağı, camları, yakıt filtresini, koltukları gibi birçok parçayı kendi üretmek zorunda kalacak. Mercedes günde yaklaşık 2000 araba üretecek olsun günde dünyanın birçok ülkesindeki fabrikalarında milyon adet üzerinde üretim yapan michelin, good year gibi firmalarla rekabet etme şansı var mı? Motor yağı konusunda Castrol ile mercedes’in rekabet etme şansı var mı? Mercedes bile olsa böyle bir ihtimal yok. Sonuçta mercedes ürünlerinin %70’ini küçük ve orta ölçekli farklı firmalardan temin ediyor.

Boeing firmasına baktığımızda dış kaynaktan tedarik oranının %80’leri bulduğu görülüyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) dünya havacılık ekosisteminin önde gelen kuruluşlarından Boeing, Airbus, Bombardiar gibi firmalar için kompozit parçaların tasarım ve üretim faaliyetlerini gerçekleştiriyor.

Bu kapsamda TUSAŞ, AIRBUS firmasına toplamda 500 set kanatçık teslimatı gerçekleştirdi. A350 uçakları için uçağın yana yatma hareketlerinde kullanılan önemli bir uçuş kontrol yüzeyi olan Kanatçıkların tasarım ve üretimini tek kaynak olarak TUSAŞ üstleniyor. Burada dikkat edilmesi gereken husus üretilen malzemenin tek kaynağının TUSAŞ olmasıdır. Yani Airbus 350-900 ve A350-1000 serisi bir uçak gördüğünüzde bu uçakta TUSAŞ’ın Ankara tesislerinde üretilen kanatçığı görürsünüz.

TUSAŞ, ANKA, AKSUNGUR, MMU, HÜRKUŞ gibi Kendi özgün ürünlerinin tasarım ve üretiminin yanı sıra dünya havacılık devlerinin ürettiği hava araçları için de önemli kompozit parçaları tasarlayıp imal etmeyi sürdürüyor. Üretimde sıfır hata vizyonu ile çalışmalarına devam eden TUSAŞ, 2012 yılından bugüne dünyanın yeni nesil en büyük yolcu uçakları arasında yer alan Airbus A350 – 900 ve A350-1000 uçakları için uçağın yana yatma hareketlerinde kullanılan Kanatçıkların tasarım ve üretimini tek kaynak olarak üstleniyor. Toplamda 500 mühendis ve teknisyenin görev aldığı A350 Kanatçık programında her bir uçak için 5 metre uzunluğunda ve bir metre genişliğinde tamamen karbon kompozit malzemeden 4 adet kanatçık üretimi gerçekleştiriliyor.

TUSAŞ tarafından üretilen Aileron yani kanatçıklar uçağın yatış hareketlerini kontrol etmekte kullanılıyor. Kanatların her iki ucunda da bulunan iki kanatçık tek bir kumandayla kontrol ediyor. Kanatçıklar birbiriyle ters yönde hareket ederler. Sağ kanat yukarı hareket ederse sol kanat aşağı hareket eder. Bu konuda ayrıntılı bilgi için “Uçaklar Nasıl Uçar” konulu sunumu izleyebilirsiniz.

Peki neden sadece kanatçık TUSAŞ’ta üretiliyor. Diğer kanatyapısını neden biz üretmiyoruz diyebilirsiniz. Uçağın hafif ve dayanıklı imal edilmesi gerekiyor. O nedenle her bir parça farklı prosesler ile üretiliyor. Kanatçıkların üretildiği alanda TUSAŞ kendini geliştiridiği ve rakabet avantajı nedeniyle üretimler TUSAŞ tarafından yapılıyor.

Airbus ve Boeing gibi dünya havacılık sektörünün önde gelen kuruluşlarının yanısıra birçok firmaya da kompozit parça üreten TUSAŞ, geleceğin hava araçlarında ülkemizin bayrağını gururla göklerde dalgalandırıyor.

---

KAYNAKÇA
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]

---
MUSİC
Cinematic No Copyright Music by Infraction - No Copyright Music | Creative Commons Atıf lisansı (yeniden kullanılabilir)

свернуть