- Привет друзья и в частности фанаты компании BMW. У меня для вас есть две новости: одна плохая, а вторая хорошая и обе они приурочены к 50 летнему юбилею BMW М подразделения.
Начну пожалуй с плохой новости- никакого среднемоторного суперкара подразделение BMW M к собственному 50-ти летию к сожалению не представит и в ближайшее время чего либо подобного ожидать не стоит, даже если суперкар и будет выпущен, он уже будет оснащаться полностью электрической силовой установкой. Такие вот пироги. Audi RS9
Но ведь чем-то же нужно фанатов порадовать? На самом деле ещё один козырь в рукаве у компании есть, ну как козырь, так козырек от кепки. BMW M9
Немцы посидели, подумали и решили что среднемоторный суперкар - это слишком дорого и затратно, поэтому они лучше возьмут BMW М4 CSL - которая уже была представлена и на ее базе создадут более лимитированную и уникальную модификацию и назовут 3.0 СSL Hommage, А фанатам подадут это под соусом чего-то экстравагантного и возможности прикоснуться к спортивному прошлому компании - ведь именно так назывался в свое время спортивный автомобиль который помог компании навсегда связать свое имя с автоспортом.

- Hyundai продолжает развивать свою линейку электрокаров под именем Ionic и представил второго представителя этого семейства Ionic 6. Перед нами полноразмерный лифтбэк с ниспадающей крышей, плавными линиями кузова и очень необычной задней частью, которая многим может напомнить заднюю часть спорткара Porsche 911 и это будет справедливо. Audi RS7
Конечно узнаваемости этот элемент явно не добавляет и многие будут путать Hyundai с Porsche - особенно те кто не очень разбирается в автомобилях, а вот что добавляет уникальности новому проекту - так это светодиодная пиксельная оптика способная выдавать различные комбинации рисунков - это действительно выглядит очень интересно и видно что корейцы вдохновлялись ретрофутуризмом создавая эти элементы.

- Cadillac продолжает расширять свою спортивную линейку под индексом V и теперь черед дошел да седана CT4 V Blackwing который в июле этого года обзаведется еще более злой версией под именем Track Edition.
На это прямо намекает видео-тизер который компания опубликовала в своем Instagram. На нем можно рассмотреть кое-какие детали будущей новинки, но о её механических изменениях в компании пока ничего не сообщает - обещая это сделать уже в следующем месяце, а я хочу напомнить что заводской CT4 V оснащается V-образной шестеркой с двойным турбонаддувом объемов 3,6 литра мощностью в 472 лошадиных силы и 602 Ньютон метра крутящего момента.
Посмотрим что сможет выдать новая модификация.

► Instagram - [ Ссылка ]
► Tik Tok - [ Ссылка ]

The King Tech: [ Ссылка ]
The King Music: [ Ссылка ]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: [ Ссылка ]

Cотрудничество и реклама: [ Ссылка ]

00:00 - Intro
00:10 - BMW
04:09 - Hyundai
06:33 - VW

свернуть