⭐️Telegram-канал➡️ [ Ссылка ]
⭐️Мой Инстаграм➡️ [ Ссылка ]
⭐️Я в VK➡️ [ Ссылка ]
⭐️Песня в конце видео➡️ [ Ссылка ]

Производим замену цепи грм на автомобиле MERCEDES-BENZ C200K 2005 г.в. с бензиновым двигателем М271 объемом 1.8 литра. Данную операцию будем осуществлять без полной разборки двигателя - цепь развальцуем, "перекатаем" и завальцуем по месту. При таком методе невозможно заменить все элементы привода цепи грм, но возможно заменить основные проблемные элементы - фазорегулятор и цепь. Также будут установлены новый натяжитель, планка натяжителя и верхний успокоитель цепи. Покажу как выставить метки цепи ГРМ на двигателе М271.
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена цепи ГРМ М271
- замена цепи грм двигателей М271
- замена цепи грм своими руками М271
- замена цепи грм М271
- замена цепи грм мотор М271
- двигатель ремонт М271
- цепь замена М271
- поменять грм М271
- замена грм М271
- фазорегулятор замена М271
- замена клапанной крышки М271
- замена натяжителя цепи М271
В том числе сможете сами снять и после установить:
- цепь грм двигатель М271
- цепь грм М271
- метки цепи грм М271
- комплект цепи грм М271
- натяжитель цепи грм М271
- фазорегулятор грм М271
- клапанная крышка М271

Инструмент для развальцовки звеньев цепи:
BGS 8501

Установленные запчасти:
Воздушный фильтр – BOSCH S9401
Масляный фильтр – MAHLE OX 183/5 D1
Свечи зажигания – NGK ILFR6A 3588
Уплотнительное кольцо передней крышки ГБЦ – 4054224000786
Уплотнительное кольцо корпуса термостата (круглое сечение) – 4054224000779
Уплотнительное кольцо корпуса термостата (прямоугольное сечение) – 4054224000557
Заглушка натяжителя цепи ГРМ – EL537700
Заглушка пальца планки натяжителя – 0009976420
Прокладка клапанной крышки – FEBI 47927
Комплект цепи ГРМ – SKF VKML 88015
Фазорегулятор выпускной – MOTIVE VVTG4011
Фазорегулятор впускной – MOTIVE VVTG4014

Усилия зажатия резьбовых соединений:
Центральный болт распредвала – 90 Nm
Постель распредвалов – 10 Nm + 90°
Натяжитель цепи ГРМ – 40 Nm
Передняя крышка ГБЦ – М6 = 10 Nm, M8 = 15 Nm
Клапанная крышка – 9 Nm
Свечи зажигания – 25 Nm

Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям:
ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ [ Ссылка ]
ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ [ Ссылка ]
ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ [ Ссылка ]
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МОТОРНОГО МАСЛА [ Ссылка ]
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ [ Ссылка ]
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ [ Ссылка ]
ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ [ Ссылка ]
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [ Ссылка ]
РЕМОНТ ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ [ Ссылка ]
ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА [ Ссылка ]
ТУРБИНА [ Ссылка ]
РУЛЕВАЯ РЕЙКА [ Ссылка ]
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА [ Ссылка ]

Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

свернуть