Sie zählt zu den spannendsten Neuheiten des Jahres 2021. Die neue Ducati Monster mit Superbike-Rahmen, Kunststoff-Heck und Testastretta-Motor ist der Start der vierten Generation in 28 Jahren der Naked-Bike-Ikone und soll einen noch breiteren Kundenkreis erreichen als die 821. Man verspricht mehr Sportlichkeit, aber auch Zugänglichkeit und bietet sogar eine 35-kw-Variante und eine Fahrwerkstieferlegung an. Die wichtigste Frage aber lautet: Ist die neue Monster noch eine Monster und fährt sie sich so?

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