Реверс инжини ринг в машиностроении является эффективным инструментом для импортозамещения, улучшения качества и конкурентоспособности продуктов. Применение современных технологий и программного обеспечения позволяет компаниям проводить более точный анализ импортных продуктов и создавать собственные инновационные решения. Примеры успешного применения обратного инжиниринга в различных отраслях есть и у Кингисеппского машиностроительного завода. Один из них – разработка проектной документации и производство шасси для сейсмического вибратора Номад 65. Конструкторы СКБ-2 получили заказ от компании, занимающейся сейсморазведкой.

0:00 – 0:09 Заставка
0:09 – 0:49 Обратный инжиниринг на КМЗ
0:49 – 2:15 Комментарии инженера-конструктора СКБ-2 КМЗ Никиты Конова
2:15 – 2:19 Этапы реверс инжиниринга
2:19 – 2:34 Комментарии инженера-конструктора СКБ-2 КМЗ Никиты Конова
2:34 – 2:48 Разработка и изготовление детали на КМЗ
2:48 – 3:57 Комментарии инженера-конструктора СКБ-2 КМЗ Никиты Конова
3:57 – 4:06 Потенциал обратного инжиниринга
4:06 – 4:25 Комментарии инженера-конструктора СКБ-2 КМЗ Никиты Конова
4:25 – 4:41 Перспективы обратного инжиниринга
4:41 – 4:49 Заставка

свернуть