Volkswagen Corrado VR6可說是前輪帶動(FF)小車發展史的一個里程碑。二戰後平民之車興起,車廠由後驅布局轉到前輪帶動,取其車廂空間大、操控容易的優點。在前驅車發展的過程中,各車廠各施各法,在引擎設計、傳動和懸掛布局上,彼此都在探索期。來到1988年推出的Volksagen Corrado車系,它取代了前兩代的Scirocco,但兩者其實均是以Golf為基礎發展而成的雙門轎跑車,其後Corrado更首先配置一台大排氣量VR6六汽缸引擎,名為Corrado VR6,成為當年的hot hatch。在當時來說,前輪帶動動配大排氣量引擎,技術上還未成熟,Volkswagen卻巧妙地用創出VR6引擎,除了引擎體積細小,重量較輕之外,Volkswagen更想到一些辦法,令Corrado VR6使用大引擎而解決了FF車配大引擎的先天問題,令Corrado VR6的操控和玩樂味道比Golf更上一層樓。想知道當中所指的是甚麼?請看龍Sir和Edmond Lau的試車影片
今次借出這部1994 Volkswagen Corrado VR6,要特別多謝VORSICHT Hong Kong車會的朋友。而這部Corrado VR6的來港及修復過程,也有不苦頭。影片中會有介紹。大家如有興趣,可看看VORSICHT Hong Kong的Facebook page:[ Ссылка ]
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Volkswagen Corrado VR6 鬼才引擎設計 可能是被忽略了的未來經典車#revchannel
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