לקיה ספורטאז' פלאג אין הייבריד יש בעיה אחת - המחיר, שנושק לכמעט רבע מיליון שקל. תמורת המחיר הזה הרכב מעניק אבזור שרובו זניח, חיסכון בדלק שישתלם אחרי חמש עד עשר שנים של נסיעות - והנעה כפולה, שכנראה לא תבוא לידי ביטוי, אלא אם נחווה לפתע ימי שלג לא מוסברים
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: [ Ссылка ]

להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ [ Ссылка ]

אתר כלכליסט ◄ [ Ссылка ]

כלכליסט בטוויטר ◄ [ Ссылка ]

כלכליסט באינסטגרם ◄ [ Ссылка ]

כלכליסט בפייסבוק ◄ [ Ссылка ]

כלכליסט בטלגרם ◄ [ Ссылка ]

свернуть