Необходимый инструмент для снятия впускного коллектора TFSI 2.0:
Torx T30, торцевые головки на 10 и 24, ключи 13 и 17, магнит, шлицевая отвёртка, Spline M10
==================
Артикулы запчастей и химии для очистки впускных клапанов:
Пенная раскоксовка двигателя ВМП авто валера арт 8505 @VMPAUT0
Раскоксовка 3ton Ашан
Очиститель тормозов 2 шт METACO 10025-520
Febi 36776 прокладка впускного коллектора
Elring 729960 прокладка дроссельной заслонки
Ремонт комплект топливных форсунок Bosch F00VH35013, Bosch F00VH35007, VAG 06G998907
Итого на ремонт потрачено 4050руб
==================
Таймкоды:
0:00 Начало
0:12 Необходимый инструмент и запчасти
0:43 Отключение разъёмов
1:11 Снятие дроссельной заслонки
2:17 Снятие кронштейна и патрубка ВКГ, фильтра
3:35 Снятие шланга вентиляции топливного бака
4:34 Откручивание топливной трубка
5:30 Снятие кронштейна и разъёма датчика
6:35 Откручивание впускного коллектора
8:21 Количество нагара во впускном коллекторе
8:47 Нагар на впускных клапанах
9:34 Извлечение топливной форсунки
10:30 Пенная раскоксовка
11:29 Состояние топливных форсунок
13:19 Очистка впускных клапанов
16:48 Очистка с помощью шуруповерта и стяжек
17:10 Конечный результат очистки впуска
18:20 Установка коллектора обратно
19:50 Первый запуск двигателя
==================
Мой блог на DRIVE2 [ Ссылка ]
==================
Necessary tools for removing the TFSI 2.0 intake manifold:
Torx T30, end heads for 10 and 24, keys 13 and 17, Magnet, Slotted screwdriver, Spline M10
==================
Articles of spare parts and chemicals for cleaning intake valves:
Foam engine cleaner valera art 8505
Cleaner 3ton Auchan
Brake cleaner 2 pcs METACO 10025-520
Febi 36776 Intake manifold gasket
Elring 729960 throttle valve gasket
Repair kit for fuel injectors Bosch F00VH35013, Bosch F00VH35007, VAG 06G998907
Total 4050 rubles spent on repairs
==================
Timecodes:
0: 00 Start
0: 12 Necessary tools and spare parts
0: 43 Disconnecting connectors
1: 11 Removing the throttle
2: 17 Removing the bracket and the nozzle of the VKG, filter
3: 35 Removing the fuel tank ventilation hose
4: 34 Unscrewing the fuel tube
5: 30 Removing the sensor bracket and connector
6: 35 Unscrewing the intake manifold
8: 21 Amount of carbon in the intake manifold
8: 47 Carbon deposits on the intake valves
9: 34 Removing the fuel injector
10: 30 Foam cleaner
11: 29 Condition of fuel injectors
13: 19 Cleaning the intake valves
16: 48 Cleaning with a screwdriver and screeds
17: 10 The final result of cleaning the intake
18: 20 Installing the collector back
19: 50 First engine start
==================
My blog on DRIVE2 [ Ссылка ]

свернуть