Opel Kadett ECC GS. 16 V Champion by Jens Drebenstedt - Exterior Walkaround
Erstzulassung: 18 Mai 1990
Hubraum: 1998ccm
Leistung: 117 KW laut Fahrzeugschein
Zylinder: 4
AUSSEN:
Farbe: British Racing Green von Jaguar

Felgen: hochglanzverdichtete 9x17 ATS DTM ET30 mit 215/43 17 Hankook Evo S1 hinten mit 15mm Spurverbreiterungen

Fahrwerk: Airride System von Airlift mit 11.5 Liter Tank in Chrom 480er ViAir Kompressor und 4 Ventiltechnik Adaptionsplatten aus poliertem Edelstahl Domstreben vorne und hinten aus Edelstahl poliert (Eigenbau) Heigo Überrollbügel Alu mit doppeltem Kreuz und V2A Verbindern poliert (Eigenbau)

Bremsen: innenbelüftete/geschlitzte F2000 Bremsscheiben von Tarox (Durchmesser: 318mm) / Anfertigung für 4 x 100 Lochkreis hinten F2000 Bremsscheiben von Tarox mit EBC Belägen Bremszangen Tarox 6 Kolben gelb eloxiert 23er Hauptbremszylinder vom Calibra Turbo Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter aus Edelstahl (Eigenbau) Goodridge Stahlflex - Bremsleitung EBC Blackstuff Ultimax Beläge

Auspuff: Edelstahl Fächerkrümmer (poliert / angepasst / geportet) Calibra Turbo Edelstahlkatalysator Edelstahl Anlage Gruppe-A (Durchmesser 63,5 mm / poliert) V2A Endrohre 2 x 95 mm Durchmesser, gerade mit Flammsegeln poliert (Eigenbau) ca. 100 dB im Stand mit E-Type Schriftzug

INNEN:
poliertes 32er Momo Lederlenkrad
Astra F Multi Info Display
elektrische Fensterheber LED-Technik umgelötet
Union Jack aus Leder im Fond

Clarion VRX868RVD DVD Moniceiver - Komponenten Audio System
Sitze: Recaro Conolly Lederausstattung

Essen Motor Show 2014

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