В этом видео мы уже окончательно и бесповоротно победили проблему с холостыми оборотами и привели их в идеал - 900 об/мин. Полностью заменили, обслужили и отремонтировали весь впускной тракт. Разобрались для чего нужен и как работает винт упора дроссельной заслонки. Вместе с Вами наслаждаемся качественно проделанной работой.
![](https://s2.save4k.ru/pic/UdcR5IpCUKU/mqdefault.jpg)