"Le pessimiste se plaint du vent, l'optimiste espère qu'il va changer, le réaliste ajuste ses voiles."
William Arthur Ward

L’analyse de la séquence m’a permis de comprendre des notions importantes comme la vitesse d’approche et le gradient de vent.

Sur ce vol, les METAR annoncent un vent du 250 à 17 nœuds.
En réalité ce jour-là à Lognes il est bien plus fort.
La piste en service est donc la 26 dure avec un vent de face.
Le contrôle de l’aérodrome n’est pas assuré et il faut être très vigilant sur le trafic et la radio.

J’arrive en finale 26 dure avec une approche que je ne trouvais pas trop mauvaise.
Mais pour les élèves pilotes comme moi, regardez la séquence attentivement…

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