00:00 Введение
01:15 - что мы будем дорабатывать!
02:32 - Перекрываем дросельную заслонку второй камеры
03:20 - Подрыв на первой камере!
03:38 - порядок закрытия первой камеры
04:32 - меняем жиклеры
05:52 - номера правильных жиклеров!
06:28 - ускорение с 80ти
06:50 - как менять жиклеры
07:45 - доработка карбюратора для плавности! ДИАЙВАЙ
08:16 - показываю тросовый привод!
09:01 - почему педаль газа тугая?
10:54 - педаль газа гнется!
12:53 - просчет конструкторов автоваза!
15:08 - меняем педаль газа на тросовую!
15:52 - самодельный рычаг дроселя
16:28 - тросовый привод карбюратора!
17:20 - показываю как работает тросовый привод
18:12 - выводы
В конце смешные дубли!
#озон #дааз #карбюратор
Доработка карбюратора озон (дааз) ваз 2105-2107 для повседневной езды.
Доработка касается динамики, я уберу провалы карбюратора, снижу расход топлива, улучшу холодный запуск, повышу отзывчивость и плавность педали газа, обеспечу мягкий холостой ход, мягкую педаль газа и это еще не все что вас ждем в этом видео!
[ Ссылка ] ЖИКЛЕРЫ
Всем привет! Меня зовут Игорь Андреевич и вы находитесь на канале Товарищъ инженер, где я показываю что вы можете все сделать своими руками.
Тематика канала не ограничивается автомобилями и мотоциклами. Я буду рассказывать и показывать актуальные видеоролики, темы которых будут интересны многим.
Во-первых, я простым и понятным языком рассказываю про подвеску десятого лансера и других популярных автомобилей.
Во-вторых, я показываю, как ездить и обслуживать мотоцикл.
В-третьих, я рассказываю про компьютеры, как выбрать комплектующие, как их собирать вместе и как установить виндус!
Ну и наконец, я рассказываю, как фотографировать и снимать видео.
Но и это еще не все! Я очень давно езжу на велосипеде и могу многое рассказать про них!
Для твоего удобства созданы плей-листы по каждой тематике и понятные картинки над каждым видеороликом, ты точно не запутаешься.
Заинтересовал? Тогда присоединяйся!
