Сайт СТО "Ковш": [ Ссылка ]
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром [ Ссылка ]
При неправильной регулировке геометрии турбины давление перед крыльчаткой турбины превышает норму, выхлопные клапана кратковременно подрывает. Гидрокомпенсаторы фиксируют их положение и некоторое время они не садятся плотно на седло, из-за чего двигатель начинает троить.
Надёжности Вашему двигателю!
Поблагодарить создателей канала: [ Ссылка ]
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
[ Ссылка ]
Ещё видео!