Stroj pohání řadový šestiválcový motor MTU od Mercedesu, přesněji typ ОМ 473LA s jmenovitým výkonem 626 k/460 kW, vyráběný v souladu s platnými emisními normami. Převodovka a spojka jsou namontovány na hnací hřídeli motoru, čímž je zajištěn pohon čerpadel. Pohon řezacího bubnu je řešen přímým odběrem výkonu z klikové hřídele motoru. Motor je v prostoru určeným pro něj umístěn příčně tak, aby bylo zajištěno optimální rozložení jeho celkové hmotnosti. Pro řadu řezaček F byl vyvinut speciální řezací buben s hydraulickou reverzací. Má průměr 630 mm a jeho rychlost otáčení činí 1200 ot/min, nechybí ani vyztužené čepy a ložiska pro spolehlivější provoz. Jsou na něm přišroubovány nože v jedné rovině. Jednotlivé nože jsou na buben upevněny čtyřmi šrouby. Uspořádání nožů je do tvaru písmene V, což umožňuje plynulý a úsporný řez. Toto uspořádání též napomáhá k toku materiálu více ke středu bubnu.
Více na [ Ссылка ]
--
WEB - [ Ссылка ]
ČASOPIS - [ Ссылка ]...
Facebook - [ Ссылка ]
Twitter - [ Ссылка ]
Google+ - [ Ссылка ]
--
#rostselmash
