в процессе работы фрезой мотоблока, последняя сломалась. а точнее шестерня привода. причиной поломки оказалось, отсутствие шарика который держит вал в крайнем левом положении. зачем? а затем чтоб шестерни совпадали всей плоскостью зуба. ремонт сделанн рискованно, как покажет в работе себя, не известно.... буду испытывать теперь на земле!
![](https://s2.save4k.ru/pic/VrC6mxm7is8/maxresdefault.jpg)