Правильно нарежем протектор на грузовых шинах. Используем регрувер RUFF RILLFIT 6. Машинку (регрувер) для нарезки протектора и лезвия можно купить в компании TECH-RUSSIA [ Ссылка ] Все шины с маркировкой REGROOVABLE подходят для нарезки благодаря дополнительному слою резины под протектором. Этот слой резины представляет собой часть протектора, который остается не нарезанным для увеличения стабильности. При соблюдении процедуры нарезки на дне канавок остается слой резины, достаточный для защиты верхних слоев корда шины.
Нарезка протектора представляет собой процесс углубления существующего рисунка протектора. С помощью закругленных и трапециевидных лезвий- ножей RILLCUT глубину протектора можно увеличить до 6 мм, сохраняя при этом первоначальный рисунок беговой дорожки колеса. Профессионально нарезанные шины увеличивают срок эксплуатации колеса до 30 %. Рисунок нарезки можно определить по оставшимся канавкам на изношенной шине. Канавки на шине могут иметь округлый профиль в глубине резины или с углами, близкими к 90 градусам.
Машинка-регрувер RILLFIT SIX для нарезки протектора имеет следующие преимущества:
1. Корпус с высокотехнологичным тороидальным трансформатором и термодатчиком для безопасной и высокопроизводительной работы.
2. Трансформатор во влагозащищенном исполнении (с литой изоляцией).
3. Гибкий и эргономичный кабель питания для более удобного перемещения машинки-регрувера для нарезки протектора
4. Эргономичная и удобная ручка-держатель.
5. Высокотемпературный выключатель.
6. Дополнительная система настройки ножей, совместимая с уже существующими ножами RILLCUT.
7. Сертифицирована TUV и СЕ.
Лезвия-ножи RILLCUT для нарезки протектора изготовлены из специальных сплавов стали. Многолетний опыт в процессе производства гарантирует высокое качество. Использование оригинальных лезвий-ножей RILLCUT гарантирует правильную температуру и совершенное скольжение ножа. При нарезке зигзагообразной канавки разворачивайте лезвие, не прикладывая давления. Не оставляйте лезвие раскаленным на открытом воздухе, так как в этом случае оно разрушается.
TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN, GOODYEAR, BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автошин прошли испытания и протестированы в центре TECH в США.
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте [ Ссылка ] и по телефону 8 (800) 333-89-98.
![](https://s2.save4k.ru/pic/WOfF00CqnPU/maxresdefault.jpg)