أخبار الآن | دبي - الإمارات العربية المتحدة (غرفة الأخبار)
مع إعلان المدير التنفيذي للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران باتريك كاي، الجمعة الفائت، أنّه قد يُسمح لطراز بوينغ 737 ماكس الممنوع من التحليق منذ 18 شهراً إثر حادثتي تحطّم أودتا بحياة نحو 350 شخصاً، بالطيران مجدّداً في الأجواء الأوروبية "بنهاية العام" الجاري، تبادر إلى الأذهان السؤال التالي: ما هي التعديلات التي طرأت على هذا الطراز كي يمكنه من العودة والتحليق من جديد؟
"أخبار الآن" سألت رئيسة مركز الشرق الأوسط لبحوث الطيران الدكتورة نادين عيتاني، التي أوضحت أنّ المسؤولين في الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران عبّروا عن ارتياحهم للتعديلات التي أدخلتها شركة البوينغ على جهاز نظام تعزيز المناورة، إذ أثبتت معظم التحقيقات أنّ الانطلاق الأتوماتيكي لهذا الجهاز قد يكون السبب في جعل مقدمة الطائرة تتجه نحو الأسفل.
وكشفت أنّ التعديلات كانت على وجه الخصوص في نظامين أساسيين، وهي أجهزة الإستشعار الموجودة في الطائرة، والتي تحدّد البيانات، والتي على أساسها ينطلق هذا النظام.
follow us
➨▌[ Ссылка ] ▌
➨▌[ Ссылка ] ▌
➨▌[ Ссылка ] ▌
