Firma Mizar ma przyjemność zaprosić do obejrzenia naszego kolejnego materiału poradnikowego, w którym wyjaśniamy, jak skutecznie rozbudować układ ciągnika do sterowania hamulcami przyczepy. Jeśli chcesz zgłębić informacje na temat hamulców w przyczepach rolniczych, odsyłamy do artykułu zamieszczonego na naszej stronie internetowej:
[ Ссылка ].
W maszynach rolniczych hamulce pneumatyczne możemy podzielić na jednoprzewodowe, które były montowane w pojazdach starszego typu (popularne „30”, „60” i starsze modele Zetorów) oraz dwuprzewodowe, w które aktualnie jest wyposażona każda ciężarówka jeżdżąca po polskich drogach.
Przygotowany przez nas krótki film podzielony jest na dwie części. W pierwszej wyjaśniamy, w jaki sposób zmienić układ dwuprzewodowy na jednoprzewodowy i jak podłączyć poszczególne elementy zestawu potrzebnego do takiej zmiany. Informacje na pewno przydadzą się osobom, które chcą podłączyć nowszy ciągnik do nieco starszej przyczepy.
W drugiej części filmu dowiesz się, jak zmienić hamulce pneumatyczne jednoprzewodowe na dwuprzewodowe na przykładzie schematu zaczerpniętego z katalogu popularnej „80”. Wyjaśniamy, jak podłączyć poszczególne trójniki, złączki oraz na jaką wartość ustawić ciśnienie na regulatorze ciśnienia w pojeździe, by system funkcjonował prawidłowo.
Kontakt: kontakt@mizar.com.pl
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
![](https://s2.save4k.ru/pic/WwqeYYlUymw/maxresdefault.jpg)