VARSHAM SAFRAZYAN 2018
ՎԱՐՇԱՄ ՍԱՖՐԱԶՅԱՆ
ВАРШАМ САФРАЗЯН
Пежо 206 СиСи
Peugeot 206 СС: зимой уютный семьянин, а летом — необузданный юнец.
Характеристики Peugeot 206 CC / Пежо 206 СиСи
История Peugeot 206 CC / Пежо 206 СиСи
206 CC – это оригинальная разработка фирмы Peugeot. Представляет собой компактный купе-кабриолет со складной металлической крышей, построенный на платформе хэтчбека Peugeot 206. Уникальность этого автомобиля в том, что он первый из европейских представителей класса B получил жесткую складную крышу. В итоге с момента своего дебюта в 2000 году 206 СС остается одним из самых продаваемых кабриолетов в Европе.
Во многих странах автомобили 206 серии пользуются устойчивым спросом, а с появлением кабриолета, компания Peugeot надеется подхлестнуть интерес к данной модели.
Дизайн автомобиля разработан ателье Pininfarina, которое славится именно открытыми кузовами.
Благодаря уникальной крыше Peugeot 206 CC и получил необычное название Coupe Cabriolet. Когда ее нет – это кабриолет. Когда есть – это уже не кабриолет с поднятым верхом, где крыша лишь легкий тент, а почти полноценное купе, у которого крыша играет роль одного из силовых элементов кузова. Крыша 206 CC аккуратно складывается в багажник. Для того, чтобы лежащие там вещи не испачкались, в багажнике предусмотрена специальная горизонтальная шторка, пока она не натянута, крыша не сложится. Трансформация крыши требует минимальных усилий, достаточно отстегнуть два фиксатора на раме лобового стекла и нажать кнопку рядом с рычагом КПП. Все остальное за вас сделает электро-гидравлический привод.
Отделка салона может быть как кожаной, так и тканевой. Эпатажный вариант: оранжевый металлик снаружи, черно-оранжевая ткань внутри. Спортивный вариант: красный или серебристый металлик снаружи, черно-красный кожаный салон внутри, хромированная отделка рычага КПП, педалей и лючка бензобака.
Линейка силовых агрегатов представлена четырехцилиндровым 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с. С ним автомобиль развивает скорость 180 км/час и разгоняется до «сотни» за 10,5 сек.
Для любителей быстрой езды предлагается 2-литровый агрегат мощностью 136 л.с. Коробки передач — пятиступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Proactive.
Peugeot 206 CC безусловно яркий и самобытный автомобиль. На дороге он проворен, в эксплуатации экономичен, легок в управлении, необычайно привлекателен внешне и является одним из самых доступных по цене кабриолетов.
История Peugeot 206 CC / Пежо 206 СиСи
206 CC – это оригинальная разработка фирмы Peugeot. Представляет собой компактный купе-кабриолет со складной металлической крышей, построенный на платформе хэтчбека Peugeot 206. Уникальность этого автомобиля в том, что он первый из европейских представителей класса B получил жесткую складную крышу. В итоге с момента своего дебюта в 2000 году 206 СС остается одним из самых продаваемых кабриолетов в Европе.
Во многих странах автомобили 206 серии пользуются устойчивым спросом, а с появлением кабриолета, компания Peugeot надеется подхлестнуть интерес к данной модели.
Дизайн автомобиля разработан ателье Pininfarina, которое славится именно открытыми кузовами.
Благодаря уникальной крыше Peugeot 206 CC и получил необычное название Coupe Cabriolet. Когда ее нет – это кабриолет. Когда есть – это уже не кабриолет с поднятым верхом, где крыша лишь легкий тент, а почти полноценное купе, у которого крыша играет роль одного из силовых элементов кузова. Крыша 206 CC аккуратно складывается в багажник. Для того, чтобы лежащие там вещи не испачкались, в багажнике предусмотрена специальная горизонтальная шторка, пока она не натянута, крыша не сложится. Трансформация крыши требует минимальных усилий, достаточно отстегнуть два фиксатора на раме лобового стекла и нажать кнопку рядом с рычагом КПП. Все остальное за вас сделает электро-гидравлический привод.
Отделка салона может быть как кожаной, так и тканевой. Эпатажный вариант: оранжевый металлик снаружи, черно-оранжевая ткань внутри. Спортивный вариант: красный или серебристый металлик снаружи, черно-красный кожаный салон внутри, хромированная отделка рычага КПП, педалей и лючка бензобака.
Линейка силовых агрегатов представлена четырехцилиндровым 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с. С ним автомобиль развивает скорость 180 км/час и разгоняется до «сотни» за 10,5 сек.
Для любителей быстрой езды предлагается 2-литровый агрегат мощностью 136 л.с. Коробки передач — пятиступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Proactive.
Peugeot 206 CC безусловно яркий и самобытный автомобиль.
Несмотря на свой возраст и наличие преемника в виде Peugeot 207 (у которого уже тоже есть преемник в виде Peugeot 208, при этом Peugeot 207 снят с производства), до сих пор успешно продаётся в варианте Peugeot 206+, а также в изменённом виде под маркой «Citroën C2» в Китае.
