Freilassing in Oberbayern war bis 1980 die Hochburg der Baureihe 116. Als E16 ist die Schnellzuglok 1926 in Betrieb gegangen. 21 der 120 km/h schnellen Maschinen sind bis 1933 gebaut worden. Eine Besonderheit ist der Buchli-Antrieb. Hochliegende Motoren treiben jeweils nur eine Seite der Treibachsen an. Somit ist auf der anderen Seite der Blick auf die Speichenräder frei. Die E16 ist die einzige Ellok in Deutschland die den aus der Schweiz stammenden Buchli-Antrieb hat. Zwischen 1973 und 1980 mustert die DB alle 116 aus. Vier sind in Museen erhalten geblieben. Blicken Sie mit uns zurück. Hier mehr zu großen E-Loks. [ Ссылка ]
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