Podwozia z korozją. Renowacja
1. Rozbieranie osłon, mycie ciśnieniowe i ręczne mycie parowe.
2. Zabezpieczam nadwozie od wewnątrz (maskę, drzwi, błotniki, klapę, progi, podłużnice, profile zamknięte) w ich wnętrze rozpylany jest wosk z inhibitorem rdzy.
3. Jeżeli ogniska rdzy są niewielkie to usuwane są one piaskarka bezpyłowa punktowo oraz mechanicznie , w pozostałych przypadkach gdy rdzy jest sporo podwozie jest całe piaskowane. Nakładam konwerter rdzy we wżery po korozji, następnie podkład epoksydowy antykorozyjny z aluminium i fosforanem cynku.
4. Na koniec finalna powłoka Waxoyl, na bazie wosków i inhibitorow rdzy, którego jestem jedynym autoryzowanym punktem w Toruniu.
5. Dodatkowo istnieje możliwość nałożenia mas natryskowych lub mastyk na łączenia blach
Pełna dokumentacja zdjęciowa z każdego procesu prac. Książeczka gwarancyjna. Nie przewidujemy odnowy powłoki. Ma ona wystarczyć do końca użytkowania auta, w zależności od użytkowania auta. Najwyższa półka. Jakość OEM. Uzywane przez Dealerów aut. Cała operacja trwa koło 4dni. Zapraszam na darmowa wycenę. Lub proszę o zdjęcia podwozia z dobrym światłem. W szczególności końcówki progów i podłużnice (nie zawieszenie) Każde auto jest wyceniane indywidualnie w zależności od stanu i zakresu prac który wybiera klient. Możliwość odbioru auta laweta, w pełni ubezpieczone.
Podkład jest dwuskładnikowy Baza A + utwardzacz B. Aluminium i cynk stanowi osłonę katodowa zapewniając kontakt chronionej konstrukcji z protektorem – metalem o niższym potencjale w środowisku korozji (ochrona katodowa galwaniczna, ochrona protektorowa)
Masy natryskowe hybrydowe (gumowo poliuretanowe) uzywane przez BMW i Prosche
Masy natryskowe gumowo hybrydowe na tylne nadkola. Odporność na uderzenia mechaniczne i wygłuszenie. Około 1000 zł w materiale plus 400zl robocizna, zakończone woskiem bezbarwnym Waxoyl
Masy natryskowe gumowo hybrydowe na progi. Ochrona przed korozja miedzyszczelinowa na łączeniu blach listka progowego. Odporność na kamienie. Ochrona przed podnoszeniem podnośnikiem. Około 800zl w materiale plus robocizna 400
Masy natryskowe na łączenia blach podwozia i profili na zakładkę (mastyki)
W zależności od ilości brakujących w fabryce od 500zl-2000zl plus robocizna
Masy natryskowe są wykańczane woskiem bezbarwnym Waxoyl
Masy natryskowa na większość płyty podłogowej, tak jak dawniej auta wychodziły z fabryk to dodatkowy koszt około 1500-2000 w materiale plus koło 1000zl robocizny
Gumowa masa natryskowa do podwozi jest produktem różniącym się znacznie od tzw: baranków, jest to produkt fabrycznie stosowanych gum podwoziowych. Używany przez BMW i BMW
Guma natryskowa chroni karoserię przez uderzeniami kamieni, warunkami atmosferycznymi oraz wilgocią.
Guma ma również działanie tłumiące i wyciszające wnętrze.
Masa idealnie nadaje się do odtwarzania fabrycznych łączeń karoserii i uszczelnień blach
Konserwacja Podwozia Waxoyl Toruń Michał Rozwadowski. Zabezpieczenia antykorozyjne
