ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: kdaero@yandex.ru
Донат в поддержку канала: 5536914059823520 (Tinkoff, Дарья Алексеевна В.)
ДОСТАВКА САМОЛЁТОВ В РФ, ПРЕДПОКУПОЧНАЯ ИНСПЕКЦИЯ: +7 931 291 67 00 WhatsApp, Viber, Telegram, Skype

Много интересной информации о самолётах здесь:
Группа ВКонтакте: [ Ссылка ]
Дзен: [ Ссылка ]
Телеграм-канал: [ Ссылка ]

Большое спасибо за лайки и комментарии, это серьёзно помогает в развитии нашего канала!

Все видео сняты на студии. Любые совпадения с реальными событиями случайны.

Что первое приходит на ум, когда речь заходит про четырехместный высокоплан в мире малой авиации? Конечно, Cessna 172 или Cessna 182. Эти самолёты берут своё начало в 50-х гг. прошлого века, и продолжают выпускаться по сегодняшний день. Да, в них многое изменилось в угоду современности: появились более стремительные (хоть и менее аэродинамичные) формы, как следствие - более мощный двигатель, аналоговые приборы в современных Cessna заменены на электронные, модернизирован интерьер, и т.д. Но основа, конструкция, она всё та же - надёжная, проверенная десятилетиями.
Но мир малой авиации не стоит на месте, и итальянская компания Tecnam в 2014 г. выпускает самолёт TECNAM P2010. Это 4х местный самолет с верхним расположением крыла, с тем же мотором, что и у современной Cessna 172, и похожими характеристиками. Пришла ли замена Cessna? Разбираемся в видео, и делаем обзор самолёта. Приятного просмотра!

свернуть