Veja nesse vídeo: Jeep Compass 4xe - A Versão Híbrida do SUV médio mais vendido do Brasil
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00:00 Intro
00:23 Seja bem vindo!
00:49 Sobre o Compass 4XE
01:48 Design
03:01 Interior
05:10 Espaço interno
06:48 Dirigindo o Compass 4XE
09:23 Conclusão
10:16 Inscreva-se no canal
🗒 SOBRE ESSE VÍDEO 🗒
A Jeep trouxe para o Brasil a versão híbrida do seu suv médio mais vendido: O Jeep Compass 4xe (leia-se four by e, ou, fór-bai-i).
Qual a proposta de um carro híbrido, 4x4, de porte médio do tipo plug-in? É atender o usuário urbano, que faz pequenos trajetos na cidade, faz viagens ocasionais de curta ou média distância e que precisa de bom espaço interno para até 4 adultos e uma criança.
Qual a vantagem deste modelo em relação à versão Diesel? O Consumo: o Jeep Compass 4xe faz 25,4 km/l na cidade e 24,2 km/l na estrada fazendo o uso combinado de motor térmico e elétrico. Na versão a Diesel essas médias são de 10,4 km/l e 13,5 km/l respectivamente. Vale lembrar que o tanque de combustível do carro na versão híbrida é de 36 litros, enquanto na versão Diesel é de 60 litros.
Em acabamento eles são igualmente bons: bem acabados, com materiais de qualidade, arremates bem feitos passando uma sensação de luxuosidade e conforto, dignos de um produto nesta categoria e preço. Destaque para as rodas de 19 polegadas e acabamento em azul no contorno dos badges e emblemas externos, que identificam a versão híbrida do Compass.
Preço? Ele custa R$ 349.990,00. Vale a pena pagar R$ 100 mil a mais pela versão híbrida invés da versão Diesel? O André Deliberato testou e descobriu todos os segredos do Jeep Compass 4xe pra você, então aperte o play, se inscreva no canal e curta o vídeo que está demais!
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