W związku z tym,iż grudniowa(2019) korekta rozkładu jazdy przyniosła sporo nowości, postanowiłem nie czekać do Wiosny i 18/19.01.2020(Sobota/Niedziela), zrealizowałem kolejową operację ,,Lublin".Nagrywanie rozpocząłem już teraz, ponieważ jeśli po marcowej korekcie rozkładu nie będzie zmian nie niekorzyść, to rok 2020 mogę mieć bardzo pracowity. I to jest właśnie pierwszy z dwóch nagranych filmów. Nagrywanie okazało się dosyć stresujące z powodu....bardzo ,,czystych" szyb na końcu wagonu 15 z którego do Kielc trasę nagrywałem. Byłem w ,,siódmym" niebie" ,gdy podstawili pociąg. Wagony świeżo zmodernizowane, jeszcze pachnące nowością.Ale jak się wkrótce okazało,krótkie były to chwile radości. Jak zobaczyłem te szyby, ugięły się pode mną nogi. Brud na brudzie i brudem poganiał. Czegoś takiego jeszcze nie widziałem,a przecież kanał już ponad trzy lata prowadzę. Po zmianie kierunku jazdy w Kielcach, dalszą część materiału, nagrałem już z wagonu 12.Tu szyba była już praktycznie czysta.Czas samej podróży byłby może i krótszy,gdyby nie fakt ,iż linia numer 7 to dalej jeden ,wielki plac budowy i jazda po jednym torze od Dęblina począwszy na Lublinie skończywszy.Tak czy inaczej zapraszam do oglądania!
Due to fact that the December correction of the timetable(2019) brought a lot of news,I decided not to wait until Spring and 18/19.01.2020(Saturday/Sunday),I carried the operation ,,Lublin".I started recording now,because in there is no change to the detriment of the timetable, after the March correction, the 2020 may be very busy.And this is the first of the two films recorded. Recorded turned out to be very stressful because of ...very ,,clean" windows at the and of car 15 from which I recorded to the route to Kielce. I was in the "seventh" sky when they got on the train. The cars were newly modernized , still smelling new.But how will soon it turned out, short moments of joy.As I saw these windows, my legs buckled under me. Dirt on dirt and dirt rushed. I didn't know something like that, and I have benn running the channel for over three years. After changing direction in Kielce, the rest material,I recorded from the wagon 12.Here the glass was practically clean. The travel time would be shorter ,if not for the fact that route number 7 is still one big construction side.Driving one track from Dęblin ending in Lublin.Anyway,I invite you to watch!
