Renault’nun D segmentindeki büyük ve lüks SUV modeli Rafale, 2024 yılının son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulacak. Yeni aracı, İspanya'nın güneyinde Portekiz sınırı yakınlarındaki Seville şehrinde, uluslararası lansmanında yakından inceleme ve kullanma imkanı buldum. Test sürüşü sırasında otomobil sektörünün yanından tanıdığı Volkan Demirkuşak ve Sinan Sertoğlu ile birlikte aynı araçtaydık. Alpine donanım paketine sahip mavi renkteki otomobili birlikte değerlendirdik.
Ben yeni Renault Rafale'ın ön ve arka tasarımıyla iç mekanda kullanılan malzeme kalitesini ve özelliklerini çok beğendim. Otomobilde 32 adet elektronik sürüş destek sistemi (ADAS) yer alıyor. Rafale Renault'nun ürün gamı içinde yeni amiral gemisi olacak.
Rafale, şirket CEO'su Luca de Meo'nun kısa süre önce açıkladığı Renaulution devrimi çerçevesinde geliştirilen modeller arasında.
Yeni Rafale’ın tasarımını çok beğendim. Markanın yenilikçi ve dinamik çizgileriyle çok uyumlu. Keskin ve dikkat çekici hatlara sahip. Coupe forma sahip olması Rafale’ı daha da gözalıcı hale getiriyor.
Otomobilin 1.2 litrelik 130 beygir gücünde 3 silindirli turbu benzinli bir motoru var. Ayrıca iki adet elektrik motorunun sağladığı ilave katkı ile toplam güç 200 beygire ulaşıyor. E-Tech hibrid teknolojili otomobilin ulaşabildiği menzil 1100 kilometre, yakıt tüketimi de 5.0 litre dolayında.
İttifakın yeni CMF-CD platformunu paylaşan bu yeni otomobilin arka koltukta oldukça geniş bir yaşam alanı bulunuyor. Diz ve baş mesafesi açısından oldukça başarılı. Bagaj hacmi 647 litre. Yakıt deposu 55 litre.
Renault Rafale’ın 300 beygirlik dört çeker özellikli versiyonu da büyük ihtimalle Türkiye’ye ithal edilecek. Rafale modüler dog box otomatik şanzımana sahip. Otomobil adını ve genlerini Renault’nun satın aldığı Caudron şirketinin yarış uçaklarından alıyor. Otomobilin tasarımı Gilles Vidal'e ait.
Otomobilin iç mekanında kaliteli ve geri dönüşümlü malzemeler kullanılmış. Alcantara koltukların sportif desteği de çok iyi düzeyde. Multilink süspansiyon ve 4Control özellikleri araca daha konforlu, güvenli ve dinamik bir sürüş imkanı sunuyor. Dönüş çapı 10.4 metre olan Rafael'in yeni teknolojileriyle arka tekerler 5 dereceye kadar ters açılı şekilde dönebiliyor.
Solarbay adı verilen sunroof teknolojisi aracın tavanında elektronik olarak farklı derecelerde güneş ve ışık koruması sağlıyor. Birçok özellik Google Asistan özellikleriyle sesli olarak kontrol edilebiliyor.
Kanalıma Abone Olmayı Unutmayın: [ Ссылка ]
Özel Röportajlarımı İzlemek İsterseniz: [ Ссылка ]
Teknoloji ve Otomobil Videolarım için: [ Ссылка ]
Seyahat Videolarım için: [ Ссылка ]
Gündemdeki gelişmelerden, teknolojiye, özel röportajlardan seyahatlere kadar farklı içeriklerdeki videolarımı burada bulabilirsiniz.
#hakançelik #renault #renaultrafale
