Unser Video mit Bildern und Kommentaren, gibt Einblick über den aktuellen Stand der Elektrifizierung der Ahrtalbahn auf dem Streckenabschnitt Bad Bodendorf bis Walporzheim. Hintergrund: Die Flutkatastrophe an der Ahr (14. Juli 2021) forderte viele Menschenleben und richtete katastrophale Zerstörungen an. Davon erheblich betroffen war und ist auch noch die Ahrtalbahn (Remagen – Ahrbrück). Die Deutsche Bahn bzw. die für das Gleisnetz verantwortliche DB Netz AG hatte mit viel Einsatz bereits Ende 2021 die Teilstrecke bis Walporzheim wieder in Betrieb nehmen können. Nunmehr erfolgt auf diesem Abschnitt die vorgesehene Elektrifizierung inklusive digitaler Steuerung. Noch in 2023 soll das neu errichtete Elektronische Stellwerk (ESTW) in Ahrweiler in Betrieb genommen werden. Derweil laufen die Arbeiten ahraufwärts mit Hochdruck, schließlich hat sich die Bahn zum Ziel gesetzt, die Gesamtstrecke bis Ende 2025 wieder in Betrieb nehmen zu können. Ein beachtenswertes Vorhaben, das Gleis- und Brückenbau ebenso beinhaltet wie die Ausweitung der Tunneldurchfahrten (wegen der Elektrifizierung). Weitere Informationen auf www.ahrtalbahnfreunde.de

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