Мой ТГ-канал — [ Ссылка ]



___________________________________________________________________________ Когда требуется меньше затрат на доставку, инженеры идут на самые сложные риски, дабы удовлетворить заказчиков. И этот документальный фильм не исключение: работникам потребуется проложить тысячи километром железных путей в диких местах. А это значит сделать 7 туннелей в самых крутых склонах, построить 675 мостов через долины и реки, и все это там, где кислородное голодание является нормальным явлением. В таких ужасных условиях на протяжении 5 лет работала группа из 140 тысяч рабочих и 5 тысяч медиков, дабы закончить самую высокую и длинную железную дорогу в мире, которая по праву является суперсооружением современности. Все эти силы и миллионы долларов, в большинстве случаев, были направлены на доставку рабочих рук, которых так не хватает в этих ужасных климатических местах.
___________________________________________________________________________

В видео содержится контент, защищенный авторским правом. Я НЕ являюсь правообладателем данного видео. Правообладатель "National Geographic" монетизирует данное видео.

-Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. No copyright infringement intended.

-I Do Not Own Anything.All the Rights in This Content Belong to Their Respective Owner
__________________________________________________________________________

свернуть