Voici les valeurs :
Moteur éteint :
Si la tension mesurée est de 12,6 V, tout est normal, votre batterie est correctement chargée.
Si la tension mesurée se situe entre 12 et 12,3 V environ, votre batterie est déchargée. Rechargez-la.
Si la tension mesurée est supérieure à 13 V, votre batterie est en surcharge et le problème vient sûrement du circuit de charge.
Si la tension mesurée est de 10,6 V environ, votre batterie est probablement HS, il faut la changer.
Moteur allumé :
Vous devez avoir une valeur avoisinant les 14, si ce n’est pas le cas c’est qu’il y a un disfonctionnement au niveau de l’alternateur.
— Mathieu & Cars —
