Hallo zusammen,
heute für alle Technikbegeisterten! Da der Motor nach dem Tausch gegen den Alten bei Volllast nicht 100% lief (nur mit Choke), hatte ich mich entschlossen das Ding einmal rauszunehmen und nen Grund reinzubringen. Habe mich belesen, Teile bestellt und entsprechend nach Buch gearbeitet um den Vergaser wieder so hinzubekommen wie es sein soll. Ob mir das gelungen ist, sehr Ihr heute.
Viel Spaß dabei.
Gruß
Thomas
P.S.: Die Bemerkungen zu den Ingenieuren, die das ganze Entwickelt haben soll natürlich nicht heißen, dass die Vollpfosten waren. Im Gegenteil! Ich habe ein heiden Respekt vor so viel Entwicklungsgeschick und ihrem Wissen...es ist für den Laien (mich) halt nur sehr schwer nachzuvollziehen. Vor allem wenn man bedenkt mit welchen Mitteln sowas vor 60 Jahren (und länger noch) gemacht wurde.
#Wartburg
#Vergaser
#DDR
Aus meiner Garage*:
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